Circonvolutions

C'est vrai qu'il paraît insensé de laisser dormir son cargo électrique au fond de son garage. Mais tout peut arriver, entre un problème de santé, un changement pro, ou bien les enfants qui grandissent.
Mais vu ce qui est écrit sur la batterie, je vous conseille de l'utiliser tout de même de temps en temps !

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Voilà j'ai mon vélo depuis 6 mois et 1600km. Il est temps pour moi de remplacer les patins de freins à disque.

C'est la première fois que j'ai des freins à disque sur mon vélo. Nous allons voir comment je me suis rendu compte qu'il fallait les remplacer et comment s'y prendre sur ce vélo.

Lire la suite de Remplacement des patins de frein à disque sur le E500 Decathlon

Si vous avez lu les commentaires des utilisateurs du 500E Décathlon sur les forums ou sur le site, vous êtes certainement tombé sur des personnes se plaignant de la faible tenue à l'eau des pièces bois du vélo.
Voici comment je m'y suis pris pour éviter le pourrissement du bois.

Lire la suite de Protection des pièces bois sur le vélo Decathlon Elops 500E

Avant tout j'avais décidé de m'équiper d'un vélo cargo avec moteur dans le pédalier. J'avais eu l'occasion de tester différents vélo cargo et longtails. Le cargo (caisse à l'avant) me semblait plus stable en raison de son centre de gravité plus bas. Mon objectif étant d'emmener mes enfants je ne voulais pas les mettre en danger sur un vélo trop instable. Pour le moteur je souhaitais avoir du couple et de la réactivité, et mes différentes lectures m'ont orienté vers un moteur dans le pédalier...
Je n'ai finalement respecté aucune de des deux certitudes ... et je ne le regrette pas.

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